10.10.2004 MMČR na Pannoniaringu
Na tyto závody, které se konali 16. – 18. července 2004 vyjel tým Moto FGR se dvěma jezdci, s Michalem Březinou a s Lukášem Rážkem. Po tréninku obsadil Lukáš páté a Michal šesté místo. V závodě se při průjezdu prvním kolem pořadí obrátilo a Michal jezdil před Lukášem. Na prvních dvou místech jezdili Abrahám a Vostárek, ale pouze do chvíle, něž dostal Vostárek penalizaci za předčasný start a než Abrahámovi nevydržel řetěz a musel odstoupit. V tu chvíli jezdili naši dva jezdci na prvních dvou místech. Michal však musel pro poruchu odstoupit z prvního místa a při odstavování motocyklu ho srazila Maďarská závodnice a oba měli nepříjemný pád, po kterém Michal skončil v Pražské nemocnici a nyní už má po operaci kotníku.10.10.2004 2. závod sezóny
První červencový víkend pokračovalo 2. závodem Mez. MčR na Mosteckém okruhu. Poprvé jsme vyjeli s novm trubkovým rámem, který si Michal Březina od prvních metrů pochvaloval. Michal startoval ze šesté pozice a jezdil celý závod o čtvrté až šesté místo s Abrahámem a Veckem. V posledním kole vystrčil Vecko Michala Březinu z trati a ten v tu samou chvíli skončil z důvodu prasklé nádrže. Do cíle chybělo odhadem 1 dcl benzínu.10.10.2004 Představení motocyklu
Ve firmě FPOS-Kovovýroba v Ústí nad Orlici se v pátek 4. června uskuečnilo představení českého motocyklu FGR. Na závodních tratích se tak objeví po 28 letech český výrobek. V těchto týdnech bude probíhat testování motocyklu se zcela novým příhradovým rámem a novou kyvnou vidlicí. Rám je svařen z chrommolybdenových trubek. Seřizovací i aretační prvky hlavy rámu jsou lehce přístupné běžným nářadím a C-klíčem. Zadní kyvná vidlice se slitiny CERTAL je vyfrézována na CNC centru. Pokud půjde vše podle představ týmu, tak se tato silniční 125 poprvé objeví 4. července na MMčR v Mostě.10.10.2004 Skvělý vstup do nové sezóny
Na maďarském okruhu Hungaroring se 25tého dubna uskutečnil první závod MMčR v sézoně 2004. Ve čtvrtek probíhalo testování, v pátek byl první trénink ve kterém jsme obsadili třetí místo z našich za Bittmanem a Abrahámem .Michal Březina na konci pátečního tréninku upadl v jedné z nejrychlejších zatáček . Motorku jsme ale stačili včas opravit před sobotním tréninkem , který se jel na vodě, takže časy a umístění zůstaly z pátečního tréninku. Nedělní závod 125 GP byl po prvním startu ve druhém kole přerušen , z důvodu kolize dvou závodníků ,a tak byl start opakován. Michal dohnal mírnou ztrátu ze začátku závodu a bojoval o přední pozice. Tlak soupeřů nakonec udržel a dojel druhý za vítězným Václavem Bittmanem. Motor FGR zaznamenal přes zimu několik změn, které se projevily zvýšením výkonu. Další závod mistrovství se koná první červencový víkend v Mostě.10.10.2004 Další umístění na bedně
Poslední závod sezóny se jel podruhé na automotodromu v Mostě 24tého srpna. Po tréninku byl Michal Březina na druhém místě za Igorem Kalábem .Start závodu se mu nevyvedl, ale čtvrtým kolem již projížděl na třetím místě a o druhé bojoval s Patrikem Ertlem až do konce závodu a porazil ho o pouhou desetinu . Ani toto druhé místo však nestačilo k zisku mistrovského titulu . Přestože Markéta Janáková obsadila v závodě až sedmé místo , tak v celkovém hodnocení o dva body zvítězila. Tímto závodem pro tým MotoFGR sezóna skončila a v příští se pokusíme odjet celý seriál ME a účastnit se i startu na MMČR.10.10.2004 Neúčast Moto FGR na MS v Brně
Dne 5.8. 2003 se sešel tým FPOS-Kovovýroba Moto FGR a rozhodl o neúčasti na Mistrovství světa v Brně. Poslední dva starty na A1-Ringu a Pannoniaringu nás přesvědčily o tom, že vývoj motocyklu nepokročil do takového stavu abychom se mohli se ctí zúčastnit MS v Brně.