22.11.2010 Vyhlášení motocyklové sezóny v Hořicích
Definitivní konec letošní domácí silničářské sezony udělalo jako každoročně slavnostní vyhlášení Mistrovství české republiky a Přeboru české republiky silničních závodních motocyklů. Akce se konala v sobotu 13. listopadu od 13 hodin stejně jako vloni ve městě motocyklům zaslíbeném – v Hořicích. Programem v kulturním domě Koruna provázela ke všeobecné spokojenosti všech přítomných skvělá moderátorská dvojice Václav Svoboda a Joska Kubíček. Pro jistotu si ještě připomeňme konečné pořadí letošního ročníku Mistrovství české republiky a Přeboru české republiky silničních závodních motocyklů, který se skládal ze šesti závodů. Láďa Chmelík obsadil celkové čtvrté místo a druhé v juniorech. Na tyto pozice ho odsunul smolný závod v Poznani, kde pro vadný nikasil nedokončil z prvního místa. 125GP junioři: 1. - Karel Hanika (Honda) 95 bodů 2. - Ladislav Chmelík (FGR) 81, 3. - Andrea Toušková (Honda) 55 125GP: 1. - Karel Hanika 136, 2. - Michal Prášek 97, 3. - Andrea Toušková 87 (všichni Honda) 125 SP: 1. - Petr Mirovský 86, 2. - Pierre Coppa 81, 3. - Karel Kořízek 74 (všichni Aprilia) Superbike: 1. - Michal Filla (BMW) 100, 2. - Radek Rous (Yamaha) 94, 3. - Raymond Borowczak (Suzuki) 86 Supersport: 1. - Václav Bittman (Triumph) 130, 2. - Igor Kaláb (Yamaha) 120, 3. - Jiří Brož (Yamaha) 88 Superstock 600: 1. - Tomáš Holubec (Yamaha) 120, 2. - Michal Chalupa (Yamaha) 86, 3. - Karel Pešek (Yamaha) 80 Superstock 1000: 1. - Michal Filla (BMW) 75, 2. - Tomáš Mikšovský (Yamaha) 73, 3. - Michal Šembera (Yamaha) 70 Volná třída do 600: 1. - Jiří Klejch (Yamaha) 117, 2. - Viktor Dušek (Yamaha) 109, 3. - Radek Coufal (Yamaha) 58 Volná třída nad 600: 1. - Marek Káňa (Yamaha) 125, 2. -Jan Nimmerfoll (Honda) 116, 3. - Stanislav Vaculík (Suzuki) 66
23.09.2010 Poslední závod sezony – IDM Hockenheim
K poslednímu závodu sezony se náš tým vydal do 700 km vzdáleného Hockenheimringu, kde se konal poslední závod německého mistrovství IDM. V sedle motocyklu FGR seděl opět vlčkovický pilot Ladislav Chmelík, který si tento šampionát okusil letos podruhé. V pátek jsme odjeli tři půlhodinové tréninky a tým se již těšil na sobotní měřáky. V prvním dopoledním zajel Láda čas 1:39,6 a byl na 29. pozici. Odpoledne se pak zlepšil na 1:38,6, což mu zajistilo 7. řadu a 26. místo na startovní roštu. Trénink ovládl Fritz před Finsterbuschem a již jistým vitězem IDM Grunwaldem. V nedělním warm-upu jsme ještě zajíděli píst a vše již bylo připraveno na závod, který tentokrát startoval v 10:50 hodin. Láďa do něho odstartoval kolem 25.místa. Po odstoupení a předjetí několika závodníků se dostal na 19. místo ze 43 závodníků, na kterém zůstal až do cíle. Motocykl celý víkend fungoval bez problemů, když týden před tím byly nové motory potrápeny na brzdě v Itálii. Zvítězil Fritz před Meilem a Ottlem. časy našeho jezdce zůstaly za očekáváním, oproti minulému roku jsme jezdili o vteřinu pomaleji. Tímto závodem pro nás sezona skončila a tým bude přes zimní období hledat vhodnou variantu pro příští rok, ve hře je pořád Mistrovství světa.
16.08.2010 Brněnská Grand Prix je za námi
Na důležitý závod sezony se naši mechanici vydali již ve středu (dle řádů IRTY a Dorny). V tomto roce se zredukovaly tréninky, proto se v pátek absolvoval pouze jeden. Navíc tým může použít pouze jeden motocykl na závodníka. V sobotním dopoledním tréninku na osychající trati se Láďa kvalifikoval a těšil se, že si odpoledne čas při oficiálním tréninku vylepší. Bohužel se tomu tak nestalo, neboť jsme měli opakované problémy s předními brzdovými destičkami a v 11. kole na stadionu upadl. Z důvodu naprasklého rámu smontovali mechanici druhou motorku. První řada na startovním roštu stála v pořadí Smith, Terol, Espargaro, Marquez. Do závodu byl náš pilot dosazen z dopoledního „neměřeného“ tréninku dle řádů IRTA, tudíž je v médiích chybně uvedeno, že jsme žádali o výjimku. Náš pilot obsadil poslední 29. místo. V sobotu večer jsme optimální nastavení našli, bohužel v ranním warm-upu byla trať opět polomokrá. Nedělní závod, který se jel v 11 hodin byl vyhlášen jako mokrý. V tuto chvíli nastala alchymie ohledně výběru pneumatik. Náš tým se vzhledem ke snášejícímu mračnu nad okruhem rozhodl, že ponechá pneumatiky na mokro. Tato volba se nakonec ukázala jako špatná. Láďa odstartoval poslední, ale za půl kola se dotáhl na skupinu bojující před ním. Když jezdil kolem 25.místa, zajel z důvodu vadnoucího výkonu v 9 kole do boxu. Po závodě se motocykl ve stanu natočili, žádný problém se však nezjistil... Závod, který se jel na 19 kol vyhrál s náskokem 20 vteřin Terol před Espargarem a Rabatem. I přes nepřízeň výsledku děkujeme za podporu, ve stanu či v textových zprávách. Poslední závod sezóny nás čeká v termínu 17. - 19.9. na německém Hockenheimu, kde se jede finále IDM.
09.08.2010 Smolný víkend v polské Poznani
Podruhé v historii našeho týmu jsme se vydali do polské Poznaně. Zároveň to byl i poslední závod mistrovství české Republiky. Ve dvou pátečních volných trénincích si Ladislav Chmelík vylepšil čas oproti tomu před dvěma lety na 1:44,1, což by určitě stačilo na první řadu. V sobotu se však oba měřené tréninky jeli na vodě. V prvním zajel Láda třetí čas za Gabrielem Gnanim a Stefanem Lichtenbergerem. Bohužel však absolvoval i pád. Ve druhém se pak přidal déšť, takže si pozici na startovním roštu nikdo nevylepšil. V nedělním warm-upu Láďa upadl podruhé a přidělal tak vrásky mechanikům, kteří měli na přípravu motocyklu pouze 2 hodiny. K závodu nastoupilo pouze 10 závodníků. Bohužel ani v neděli nám počasí nepřálo, jelo se na mokru. Náš pilot odstartoval třetí,během několika zatáček se dostal hned za nestora motocyklových tratí Gabriele Gnaniho. Hned za Láďu se probojoval Michal Prášek, který však brzy havaroval. Kvůli drobné poruše odstoupil i Gabriele Gnani a vlčkovický pilot se tak ocitl na 1.místě. Když jel s bezpečným náskokem asi 4 vteřin před Andreou Touškovou, byl nucen z důvodu špatně naneseného nikasilu na válci v 7 kole zajet do boxu. V divokém závodě vítězila tak Andrea Toušková před Karlem Hanikou a Barborou Jakubíčkovou.V celkovém hodnocení našeho mistrovství zvítězil mladý brněnský pilot Karel Hanika před Michalem Práškem a Andeou Touškovou.Ladislav Chmelík po dvou výpadcích v sezoně obsadil celkovou čtvrtou příčku a druhou mezi juniory. Všechny příznivce zveme tento víkend na Masarykův okruh do Brna, kde se účastníme již potřetí závodu MOTO GP na divokou kartu.
27.07.2010 Vyrovnaný Most
Alpe Adria Cup a MMČR Most (23. - 25.2010) O tomto víkendu jsme se podruhé ukázali v této sezoně na závodech v čechách. Po Brnu nás čekal severočeský Most. Volné tréninky náš tým absolvoval s vlčkovickým pilotem Láďou Chmelíkem v pátek. První se jel mokru, druhý na polomokru a až na třetí se umoudřilo počasí a odjel se na suchu. Měřené tréninky se jely jako již tradičně v sobotu. V tom prvním mokrém se Láďovi dařilo. Celý trénink se držel na prvním místě,v posledním kole ho Michal Prášek odsunul na druhé. Ve druhém, kdy tra
07.07.2010 Poprvé na Slovakiaringu (2. - 4.7.2010)
Na novém okruhu Slovakiaring nedaleko Dunajské Stredy se konal čtvrtý závod MMČR silničních motocyklů v rámci seriálu Alpe Adria Cupu. Tým se na tento okruh přesunul až ve čtvrtek, přestože na něm nikdy netestoval.V pátečních volných trenincích hledal Láďa Chmelík optimální stopu a nastavení.Dostal se na čas 2:25 min. V sobotu se pak jeli dva třicetipětiminutové tréninky, ve kterých se východočeský pilot výrazně zlepšil na čas 2:20. Kvalifikace se nejvíce vydařila Hanikovi před Jantulíkem a Gnanim. Pozice v první řadě však byla dobrou výchozí pozicí. Nědělní start závodu byl o třicet minut opožděn z důvodu prachu na trati.Nejlépe ostartoval Hanika s Jantulíkem, čtvrtý pak odjel Láďa .Bohužel v jedné ze zatáček byl dlouhý a vyjel na trávu.Mezitím před ním vznikla mezera a náš jezdec tak musel stahovat asi 5 sekundovou ztrátu na Vavrouše a Práška.Nakonec si vytvořil velký náskok na své pronásledovatele za sebou a spokojil se s 5.místem,na kterém taky dojel. V českém mistráku z toho bylo 4.místo a v juniorech 3 .Boj o vítězství zvládl Hanika,nebo
21.06.2010 Dvojitý závod na Sachsenringu
Minulý týden se tým rozhodl, že dalším naším závodem bude 4.díl prestižního německého seriálu IDM. Tento závod jsme pojali jako test na závod na Slovakiaringu, který se bude konat za 14 dní. Poprvé si tak mohl náš jezdec vyzkoušet 2 závody po 20 kolech během jednoho víkendu. V pátek Láďa absolvoval 3 tréninky, oba dopolední se však jeli na pomalu osychající trati a za poměrně nízké teploty. Odpoledne již vše bylo v pořádku a tak si Láďa mohl zlepšit svůj rekord na tomto okruhu, což se také stalo. Oproti minulému roku se zlepšil o 0,8 vteřiny.V sobotu na nás čekali 2 měřené tréninky.V dopoledním zajel Láďa i přes pád 21.čas. V odpoledním se sice o trochu porychlil, ale díky zlepšení ostatních jezdců nám na startovním roštu patřila 7.řada a 25.místo. V prvním závodě,který se jel v sobotu v podvečer náš pilot špatně odstartoval (33.místo) a nakonec z toho v cíli nemohlo být lepší než 28.místo. Zvítězil Amato před Grunwaldem a Finsterbuschem.Ve druhém závodě víkendu (neděle 14:40) se start našemu jezdci povedl lépe, celý závod bojoval o 18.místo. Nakonec se v cíli objevil na 21.místě v konkurenci více jak 40 strojů. Nutno říci, že špatný nikasil (3 zničené válce během víkendu) nás pravděpodobně připravil o body, nebo
08.06.2010 Nedojetý Pannoniaring
Třetí závod MMČR se konal jako již tradičně na maďarském Pannoniaringu, kde se nám téměr každý rok daří. Ve čtvrtek nebylo počasí ideální, část dne se jelo na vodě a navíc náš pilot lehce upadl. V pátek jsme absolvovali volné tréninky,ve kterých se hledalo optimální nastavení na další průběh víkendu, protože jsme na tomto okruhu s novým motorem ještě nebyli. V sobotu na nás čekali ve slunném počasí dva měřené tréninky. Hned v tom prvním si Láďa zajel svůj osobní rekord na tomto okruhu a patřila mu čtvrtá příčka. Ve druhém se však proti očekávání již nezlepšil a bylo z toho šesté místo a start ze druhé řady. Na pole position stál talentovaný Hanika z Brna před Višákem, Gnanim, Nekvasilem a zraněným Práškem,který druhou kvalifikaci vynechal. Hned od nedělního rána se nad okruhem vytvořilo nádherné počasí, po warm upu se udělali poslední změny v nastavení a v 11:15 začal závod naší kubatury. Bohužel start se jezdci FGR Chmelíkovi nepovedl, v první zatáčce se objevil na osmém místě a musel tak dotahovat skupinu před sebou společně s Práškem, se kterým si několikrát vyměnili pozici. Zajížděné časy našeho jezdce byly v prvních kolech za očekáváním. Hanika se rychle dotáhl na Gnaniho, který již ve 3.kole musel závod kvůli poruše vzdát. Chmelík se s Práškem pomalu přibližovali Nekvasilovi, bohužel náš motocykl vydžel do 8.kola, kdy drobná závada zastavila snahu za lepším umístěním ze čtvrtého místa. V polovině závodu měl Hanika dostatečný náskok před Višákem a Nekvasilem a ke konci již mohl zvolnit. Nekvasil ještě stihl chorvatského pilota předjet a odvést si pohár za 2.místo.V celkovém pořadí českého mistrovství vede Hanika před Práškem o jediný bod. Ladislavu Chmelíkovi patří průběžně 4. příčka. Dalším závodem našeho týmu MOTO FGR bude 20. června dopl
19.05.2010 S novým typem motoru pro další pódiové umístění
Druhý závod Mistrovství české Republiky a třetí v šampionátu Alpe Adria Cupu se konal o předcházejícím víkendu na Masarykově okruhu v Brně, kam tým odjel po dvoudenním testování v Mostě se zbrusu novým motorem. Tým vyjel do Brna již ve středu,aby mohl ve čtvrtek a v pátek absolvovat po třech dopoledních trénincích, které však propršeli a k tomu foukal silný vítr. Tyto podmínky samozřejmě neumožnily to nejlepší nastavení na měřené tréninky. Ani sobota nebyla zdaleka ideální, tréninky se sice absolvovali na suchu, ovšem za silného větru a teplotě okolo 9
26.04.2010 Povedený Alpe Adria Cup na Hungaroringu
K prvnímu závodu letošní sezony nastoupil náš tým s Láďou Chmelíkem poslední dubnový víkend na maďarský Hungaroring. O týden dříve jsme absolvovali 3-denní testování na Pannoniaringu. Do maďarska jsme se přesouvali již ve středu, nebo
15.04.2010 Do nové sezóny s Chmelíkem
Tým MOTO FGR zahajuje již svou osmou sezónu. V té letošní bude objíždět šampionáty Alpe Adria Cupu a dopl
24.03.2010 Mirek Topolánek u nás
Ve středu 3. března byla jedna ze zastávek Mirka Topolánka po Pardubickém kraji i v naší firmě.